阪和線・津久野駅みどりの窓口は、平成24年4月15日で営業を終了しました。
それに伴い、従来のみどりの券売機を改造した「みどりの券売機プラス」が4月1日より稼働しています。
4月1日~15日は窓口とみどりの券売機プラスの両方が存在していたことになりますが、新年度ということも考えられていたのでしょうか。
津久野駅W1発行の津久野駅入場券です。
最終営業日のものです。
津久野駅W1発行、津久野から大阪(阪急梅田)接続で阪急三国までの連絡乗車券です。
なお、自動券売機で購入できない連絡乗車券は、みどりの券売機プラスでも購入できます。
また、4月15日時点で津久野駅のみどりの券売機では、入場券が購入できるようになっていました。
みどりの券売機プラスは、平成24年4月1日に琵琶湖線・能登川駅でも導入されています。
しばらく動きが無かったみどりの券売機プラスですが、今後も継続して導入されるのか気になるところです。
名古屋鉄道・国府01001発行、国府から豊橋接続で東海道本線・二川までの連絡乗車券です。

券売機での発売は無く、窓口にある端末で発売していました。
窓口には「JR東海連絡乗車券発売窓口」という掲示もありました。
というわけで、窓口でお願いすると画像のようなA型券が出て来ました。
パッと見た感じ、券売機券みたいですが…。
この連絡乗車券は、2012年3月20日限りで発売を終了しています。
これで、JRと名鉄の普通乗車券での連絡運輸は全廃となりました。
JR西日本・東海・東日本と小田急電鉄は連絡運輸を行っていますが、片道・往復乗車券以外に連続乗車券も発売可能です。
今回は、連続乗車券を購入してみました。
新大阪駅W64発行、熱海から三島までの乗車券(連続1)です。
右下に「経2」(経路2)と印字されていますが、口座発売によるものです。
経路自動案内や経路入力での発売では印字されることはありません。
新大阪駅W64発行、三島から小田原接続で小田急線・新宿までの連絡乗車券(連続2)です。
こちらも口座発売によるもので、「経3」(経路3)と印字されています。
経路に経路3の「経3」を入力し発信すると、「幹在指定誤り」というエラーが出てしまいました。
別の係員氏も出て来て色々やったものの上手く行かなかったのですが、何気なく「在来線経由」を押すと発券することが出来ました。
後から来た係員氏曰く「最近は使わないからなぁ(苦笑)」だそうです。
ちなみに、三島~小田急線・新宿の区間で口座登録されているのは、経路1~3があります。
経路1:三島~新幹線~小田原~小田急線
経路2:東海~大岡~松田~小田急線
経路3:東海~小田原~小田急線
経路2は、あさぎり号の利用を考慮したものかと思われますが、普通なら小田原経由だと思います。
4月16日(月)~20日(金)の片平気象予報士の駄洒落です。
・4月16日(月)
明日のポイントは、変わりやすい天気。
朝、お子さんに必ず傘を持たせましょう。
学校へ、傘無いまま行かさない。
片平さん:かさない…。
山本アナ:かさない?
片平さん:ちょっと難しかったか…。
・4月17日(火)造幣局からの中継
明日のポイントは、きれいな青空。
明日の造幣局の桜、青空との対比が美しいでしょうね。
明日は、そんな対比を見たい日。
山本アナ:なるほど。
片平さん:受けてました?
・4月18日(水)
明日のポイントは、急いで洗濯を。
明後日金曜からは、しばらく雨なんです。
金曜は、洗濯できんよう。
村西アナ:うふふ(笑)。あれ?
山本アナ:まあ、一人受けてますから。でも、最近安全策に…。
・4月19日(木)
明日のポイントは、肌寒い。
重ね着をすれば一安心。
重ねて感じる暖かさね。
山本アナ:おー、ひねりましたね。
片平さん:「かさね」で重ねてみました。
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